{"id":959,"date":"2018-05-10T11:09:55","date_gmt":"2018-05-10T10:09:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kablegintza.eus\/?p=959"},"modified":"2018-05-17T09:23:49","modified_gmt":"2018-05-17T08:23:49","slug":"detalles-del-cable-forestal-ziordia-altsasu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kablegintza.eus\/es\/detalles-del-cable-forestal-ziordia-altsasu\/","title":{"rendered":"Detalles del cable forestal Ziordia-Olazti"},"content":{"rendered":"<p>A pesar de que Jes\u00fas Lacasia -quien fue responsable de Explotaciones Forestales RENFE en Navarra- nos dej\u00f3 en oto\u00f1o de 2015, en verano de \u00e9se mismo a\u00f1o Jes\u00fas tuvo la amabilidad de cederme su fondo fotogr\u00e1fico para que lo pudiera digitalizar siguiendo criterios profesionales.<\/p>\n<p>La gran mayor\u00eda de las fotograf\u00edas que me cedi\u00f3 Jes\u00fas son de ubicaciones desconocidas de zonas monta\u00f1osas de Navarra y ello hace que las est\u00e9 pasando canutas para poder identificarlas fehacientemente. A\u00fan y todo en alguna ocasiones consigo identificar las ubicaciones y en consecuencia posteriormente las puedo geolocalizar.<\/p>\n<p>En la entrada del d\u00eda de hoy, os traigo uno de estos cables.<\/p>\n<p>Entre toda la pl\u00e9tora de fotos que me cedi\u00f3 Jes\u00fas Lacasia, hay un set de cinco fotos titulados como \u00abCiordia, 1956\u00bb. Estas mismas:<\/p>\n<div style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a title=\"Ziordia-Altsasuko egur kablea\" href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/kablegintza\/42003009451\/in\/album-72157668790031138\/\" data-flickr-embed=\"true\" data-footer=\"true\" data-context=\"true\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/farm1.staticflickr.com\/971\/42003009451_a6f4c8eb05_z.jpg\" alt=\"Ziordia-Altsasuko egur kablea\" width=\"640\" height=\"466\" \/><\/a><p class=\"wp-caption-text\">Cable forestal Ziordia-Altsasu. Fuente: \u00a9 Jes\u00fas Lacasia 1956<\/p><\/div>\n<p><script async src=\"\/\/embedr.flickr.com\/assets\/client-code.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>A pesar de que al fondo de la imagen de \u00e9sta carga de madera podemos ver difuminado el perfil de Beriain, durante meses he sido incapaz de geolocalizar con seguridad \u00e9sta ubicaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Hace un par de semanas y con la ayuda de <a href=\"http:\/\/www.geo.euskadi.net\/s69-bisorea\/eu\/x72aGeoeuskadiWAR\/index.jsp?lang=eu\">VisorGeoEuskadi<\/a> pude localizar con seguridad la ubicaci\u00f3n de la foto en la cual aparece \u00e9sta carga de madera.<\/p>\n<p>Fij\u00e1ndome con m\u00e1s detalle, me di cuenta que en la parte inferior de la imagen aparece algo que parece una carretera o v\u00eda. Compar\u00e1ndolo con la v\u00eda del tren Irun-Madrid, ya la pude situar y ver que el nucleo urbano que aparece m\u00e1s atr\u00e1s no es Ziordia sino Altsasu.<\/p>\n<p>Para conseguir una mayor seguridad proced\u00ed a repasar en el SITNA la serie de ortofotos hist\u00f3ricas de 1956 y no aparece. Redios.<\/p>\n<p>Pero atenci\u00f3n. Al ser \u00e9sta ubicaci\u00f3n un lugar muy cercano al l\u00edmite administrativo entre la CAV y la Comunidad Foral, me di\u00f3 por repasar las series hist\u00f3ricas de Visor GeoEuskadi, y voil\u00e0, ah\u00ed apareci\u00f3!!<\/p>\n<p>Esta es una situaci\u00f3n muy curiosa, el hecho de que im\u00e1genes del mismo vuelo de 1956 no aparezcan en el SITNA pero s\u00ed en VisorGeoEuskadi. Ser\u00e1n del mismo a\u00f1o, pero de fechas distintas probablemente.<\/p>\n<p>En todo caso, pod\u00e9is ver la localizaci\u00f3n exacta aqu\u00ed:<\/p>\n<div id=\"attachment_945\" style=\"width: 683px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.kablegintza.eus\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/2018-05-09-22-30-58-ko-pantaila-argazkia.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-945\" class=\"wp-image-945 \" src=\"https:\/\/www.kablegintza.eus\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/2018-05-09-22-30-58-ko-pantaila-argazkia-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"673\" height=\"379\" srcset=\"https:\/\/www.kablegintza.eus\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/2018-05-09-22-30-58-ko-pantaila-argazkia.jpg 1024w, https:\/\/www.kablegintza.eus\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/2018-05-09-22-30-58-ko-pantaila-argazkia-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.kablegintza.eus\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/2018-05-09-22-30-58-ko-pantaila-argazkia-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 673px) 100vw, 673px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-945\" class=\"wp-caption-text\">Recorrido del cable de RENFE. Pulsa la imagen para ampliarla. Fuente: \u00a9 <a href=\"http:\/\/www.geo.euskadi.eus\/s69-bisorea\/es\/x72aGeoeuskadiWAR\/index.jsp\">GeoEuskadi Bisorea<\/a>.<\/p><\/div>\n<p>Utilizando Google MyMaps se ve as\u00ed:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/embed?mid=1tWeq0n6-rfuGir4wEmb2imytJqSRC8K3\" width=\"640\" height=\"480\"><\/iframe><\/p>\n<h2>\u00danico cable de Altzania<\/h2>\n<p>En Zaraitzu, Aralar o Kintoa se establecieron multitud de cables. En Altzania tambi\u00e9n se instalar\u00edan, pero a una escala mucho m\u00e1s peque\u00f1a condicionados por las dimensiones geogr\u00e1ficas mucho m\u00e1s reducidas de Altzania.<\/p>\n<p>El de hoy es el \u00fanico cable que tengo identificado con seguridad en Altzania, en s\u00ed es un cable corto, poco m\u00e1s de 1610m. y aunque lo he llamado \u00abZiordia-Olazti\u00bb esto no significa que uniera \u00e1mbos pueblos sino que estaba ubicado en sus respectivos t\u00e9rminos municipales.<\/p>\n<p>Al ser de la colecci\u00f3n de Jes\u00fas Lacasia, fue instalado por Explotaciones Forestales RENFE. Para saber m\u00e1s detalles de \u00e9ste cable deber\u00eda de encontrar su expediente en el AGN, pero \u00e9se trabajo lo dejaremos para m\u00e1s adelante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A pesar de que Jes\u00fas Lacasia -quien fue responsable de Explotaciones Forestales RENFE en Navarra- nos dej\u00f3 en oto\u00f1o de 2015, en verano de \u00e9se mismo a\u00f1o Jes\u00fas tuvo la amabilidad de cederme su fondo fotogr\u00e1fico para que lo pudiera digitalizar siguiendo criterios profesionales. 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